Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 37,
Kanał RSS 
0
0 Szukaj zdjęcia
Adtranz C20 #2247
9 stycznia 2013 - Stockholm, Hagsätra. Stacja końcowa tego odcinka linii zielonej i tym samym ostatnie dzisiejsze zdjęcie.Slutstation. Avstigning för samtliga.
Komentarze: 2
Adtranz C20 #2226
9 stycznia 2013 - Stockholm, sträckan Rågsved - Hagsätra. Pociąg metra wychyla się zza skały na początku długiej drogi do Hässelby.Nästa: Hagsätra.
Adtranz C20 #2071
9 stycznia 2013 - Stockholm, Rågsved. 34. stacja linii T19 w drodze z Hässelby - a na następnej, końcowej stacji tylko kilka chwil postoju.Nästa: Hagsätra.
Adtranz C20 #2223
9 stycznia 2013 - Stockholm, sträckan Högdalen - Rågsved. Metro jedzie sobie po małym wiadukcie wśród blokowisk.Nästa: Rågsved.
Adtranz C20 #2001
9 stycznia 2013 - Stockholm, sträckan Högdalen - Rågsved. Tory widoczne po środku odchodzą do elektrowozowni Högdalsdepån.Nästa: Rågsved.
Adtranz C20 #2204
9 stycznia 2013 - Stockholm, Högdalen. Przy zdjęciu ze stacji z wyraźną symboliką socjaldemokratyczną nie może zabraknąć dedykacji dla Jarosza ;)Nästa: Rågsved.
Komentarze: 2
Adtranz C20 #2063
9 stycznia 2013 - Stockholm, Bandhagen. Skład wjeżdża na stację, mijając jakieś osobliwe dzieła sztuki zdobiące peron.Nästa: Högdalen.
Komentarze: 1
Adtranz C20 #2012
9 stycznia 2013 - Stockholm, Stureby. Estelle obok osobliwej latarni urozmaicającej wystrój stacji Stureby.Nästa: Bandhagen.
Komentarze: 2
Adtranz C20 #2181
9 stycznia 2013 - Stockholm, sträckan Svedmyra - Stureby. Swoją drogą - nie chciałbym się dzisiaj znaleźć w Sztokholmie: z wizytą przyleciał Obama, powodując nieludzki burdel w mieście, m.in. przez zamknięcie stacji metra Kungsträdsgården na 30 godzin.Nästa: Stureby.
Komentarze: 2
Adtranz C20 #2012
9 stycznia 2013 - Stockholm, sträckan Svedmyra - Stureby. Sztokholmskie wagony typu C20 noszą najróżniejsze imiona - ten wagon jest jednak specjalny: do 2012 nazywał się Elvira, jednak 23 lutego następczyni tronu urodziła się córka, księżniczka Estelle. Ku czci niemowlęcia przechrzczono wagon nr 2012, który od 22 maja (godz. 10.30) nazywa się Estelle. Wagon wówczas jeździł w składzie między wagonami Victoria (#2010) i Daniel (#2229), czyli z imionami rodziców. Składy nie są stałe i przy okazji tego zdjęcia Estelle jechała z przodu.Nästa: Stureby.
Adtranz C20 #2049
9 stycznia 2013 - Stockholm, niezbyt fotogeniczna stacja Svedmyra.Nästa: Stureby.
Adtranz C20 #2247
9 stycznia 2013 - Stockholm, sträckan Sockenplan - Svedmyra. Skład pokonuje wiadukt nad Tussmötevägen i zaraz wjedzie na stację Svedmyra.Nästa: Svedmyra.
Adtranz C20 #2181
9 stycznia 2013 - Stockholm, Sockenplan. Ta odnoga linii T19 jedzie cały czas na powierzchni ziemi.Nästa: Svedmyra.
Adtranz C20 #2073
9 stycznia 2013 - Stockholm, sträckan Enskede gård - Sockenplan. Z jakiegoś powodu nie mam też zdjęcia z poprzedniej stacji - nie była jakaś specjalnie fotogeniczna.Nästa: Sockenplan.
Adtranz C20 #2001
9 stycznia 2013 - Stockholm, sträckan Globen - Enskede gård. Pierwszy wagon tego typu - nosi imię Birger Jarl, ku czci legendarnego założyciela miasta Sztokholm.Nästa: Enskede gård.
Adtranz C20 #2088
18 stycznia 2013 - Stockholm, Medborgarplatsen. Jedną z cech typowych szwedzkiego, którym mówi się w Sztokholmie jest końcówka "-is" - dlatego o placu, przy którym leży ta stacja, najczęściej mówi się "Medis". Przy okazji jeszcze słowo, którego łatwo nauczyć się w metrze: hiss to winda.Nästa: Skanstull.
Adtranz C20 #2257
18 stycznia 2013 - Stockholm, Gamla stan. Dzisiaj zapraszam do południowej części linii zielonej. Skład na linii T19 wjeżdża na niezbyt ciekawą stację przy wyspie Gamla stan - Starym Mieście. Nästa: Slussen.
Komentarze: 1
Adtranz C20 #2251
5 stycznia 2013 - Stockholm, Hötorget. Sufit tej stacji jest przystrojony neonowymi rurkami, które niestety tego dnia były wyłączone. W centrum Sztokholmu można znaleźć parę świetnych neonów - zdjęcia niektórych można znaleźć w galerii Neon Muzeum na fb (link).Nästa: T-Centralen.
Adtranz C20 #2202
6 stycznia 2013 - Stockholm, Rådmansgatan. To na tej stacji swoją ostatnią w życiu podróż metrem zakończył premier Szwecji Olof Palme - wieczorem 28 lutego 1986 pojechał z żoną z Gamla stan do Rådmansgatan, skąd poszli do kina Grand. Parę minut po wyjściu z seansu premier został kilka przecznic dalej zastrzelony przed nieznanego do dzisiaj sprawcę.Nästa: Hötorget.
Komentarze: 5
Adtranz C20 #2047
16 stycznia 2013 - Stockholm, sträckan Kristineberg - Thorildsplan. W tym miejscu zielona linia staje się tradycyjnym metrem - węzeł z drogą E4 pokonuje dołem, a nie po jakiejś estakadzie. Na chwilę jeszcze wyjedzie na powierzchnię, ale potem schowa się na dłuższą chwilę pod ziemię.Nästa: Thorildsplan.
Bombardier C20F #2000
16 stycznia 2013 - Stockholm, Stora mossen. Testowy wagon zbudowany z lżejszych materiałów - nosi imię Inkognito.Nästa: Alvik.
Adtranz C20 #2237
16 stycznia 2013 - Stockholm, sträckan Abrahamsberg - Stora mossen. W tle niewyraźnie widać stację Stora mossen.Nästa: Stora mossen.
Adtranz C20 #2257
16 stycznia 2013 - Stockholm, Abrahamsberg. Skład 3xC20 opuszcza stację Abrahamsberg.Nästa: Stora mossen.
Adtranz C20 #2025
16 stycznia 2013 - Stockholm, sträckan Brommaplan - Abrahamsberg. T19 pędzi w stronę Hässelby strand.Nästa: Abrahamsberg.
Adtranz C20 #2048
16 stycznia 2013 - Stockholm, Brommaplan. Następnego dnia śnieg szczęśliwie odpuścił i łatwiej robiło się zdjęcia.Nästa: Abrahamsberg.
Adtranz C20 #2201
15 stycznia 2013 - Stockholm, Åkeshov. Na torze po lewej odpoczywa pociąg linii T17, która nie jedzie do Hagsätry, tak jak T19, tylko do stacji Skarpnäck.Nästa: Brommaplan.
Adtranz C20 #2062
15 stycznia 2013 - Stockholm, sträckan Ängbyplan - Åkeshov. Pomimo moich obaw, metro nie doznaje przez taką pogodę większych opóźnień. Czasem oczywiście się coś zepsuje i potem cały dzień są opóźnienia, ale nie jest to codzienność. A jeśli spieszymy się na samolot i metro/autobus/whatever się spóźniają, możemy wziąć taksówkę i SL odda później kasę, o ile wcześniej sobie nie zastrzeże, że resegaranti nie obowiązuje.Nästa: Åkeshov.
Komentarze: 1
Adtranz C20 #2226
15 stycznia 2013 - Stockholm, Ängbyplan. W takie dni wymiana pasażerów na tego typu stacjach zwykle odbywa się pod daszkiem - ludzie starają wsiadać do odpowiednich wagonów.Nästa: Åkeshov.
Adtranz C20 #2003
15 stycznia 2013 - Stockholm, Islandstorget. Na pierwszym planie typowi młodzi mieszkańcy ze Sztokholmu z iPhone'ami w łapach - albo sms-ują, albo siedzą na fejsie (sv. fejan), albo gadają przez słuchawki. Nie ma z tym problemu - pod ziemią wszędzie jest zasięg i jest cicho jak w tramwaju.Nästa: Ängbyplan.
Adtranz C20 #2016
15 stycznia 2013 - Stockholm, Blackeberg. Skład wyjeżdża z tunelu - pierwszego poza ścisłym centrum i właściwie jedynego na tym odcinku zielonej linii.Nästa: Islandstorget.
Adtranz C20 #2223
15 stycznia 2013 - Stockholm, Råcksta. Jeśli kogoś interesuje, ktoś ostatnio zadał sobie trud i przetłumaczył nazwy stacji sztokholmskiego metra na angielski (link).Nästa: Blackeberg.
Adtranz C20 #2211
15 stycznia 2013 - Stockholm, Vällingby. A tak prezentuje się stacja Vällingby bardziej z góry.Nästa: Råcksta.
Adtranz C20 #2026
15 stycznia 2013 - Stockholm, Vällingby. Vällingby to jedna z najbardziej znanych samowystarczalnych dzielnic zbudowanych zgodnie z zasadą ABC-staden (arbete - praca, bostad - mieszkanie i centrum). Socjaldemokratyczna utopia pełna funkcjonalistycznej architektury, w której mieszkał m.in. Olof Palme, powoli eroduje, ale nadal jest niezłym miejscem do życia.Nästa: Råcksta.
Komentarze: 3
Adtranz C20 #2211
15 stycznia 2013 - Stockholm, Johannelund. Też mi się pogoda trafiła do zaliczania tej linii - tzn. byłem wcześniej na tyle leniwy i odwlokłem to do zimy.Nästa: Vällingby.
Komentarze: 1
Adtranz C20 #2057
15 stycznia 2013 - Stockholm, sträckan Hässelby gård - Johannelund. Skład metra przejeżdża pod zaparkowanymi na wiadukcie samochodami.Nästa: Johannelund.
Adtranz C20 #2015
15 stycznia 2013 - Stockholm, Hässelby gård. Typowa dla tego odcinka zielonej linii okolica - bloki, drzewa i metro jadące po powierzchni.Nästa: Johannelund.
Adtranz C20 #2043
15 stycznia 2013 - Stockholm, Hässelby strand. Dzisiaj linia zielona, która - wbrew numeracji - powstała jako pierwsza, w latach 50. Gość z wózkiem szykuje się do sprzątania pociągu - zmorą w metrze są gazety - zarówno te darmowe (Metro), jak i zwykłe dzienniki (DN, SvD), licznie zostawiane przez pasażerów. Jest im poświęcony nawet specjalny komunikat, puszczany co ileś stacji: bądź grzeczny i zabierz swoją gazetę ze sobą.Nästa: Hässelby gård.
Znaleziono: 37, Kanał RSS
